Statens vegvesen gir tilatelse til Styrkeprøven i 2025
27. april 2025
Av Styrkeprøven

Vi har fått nødvendige tillatelser fra Statens vegvesen til å arrangere rittene som inngår i Styrkeprøven 2025, det vil si start fra Trondheim, Lillehammer og Eidsvoll med målgang på Tokerud i Groruddalen i Oslo. Rittene blir arrangert 14.–15. juni.
Dermed kan vi ønske velkommen til Styrkeprøven for 56. gang siden 1967!
I 2025 viderefører vi endringene i traseen for de som skal sykle vår lengste distanse fra Trondheim. Som i 2024 sykler deltakerne etter Hjerkinn via Folldal og over Venabygdsfjellet til Ringebu. Denne traseen er noe korte og gir flere høydemeter enn tidligere, men til gjengjeld en enda vakrere naturopplevelse og langt mindre biltrafikk på veien.
Alle som sykler fra Trondheim eller Lillehammer, skal også i 2025 følge vestsiden av Mjøsa – via Vingrom, Biri, Gjøvik, Skreia og Feiring før Minnesund.
Syd for Minnesund er traseen lagt om mellom Eidsvoll og Dal forbi Råholt. Videre mot Kløfta følger traseen den vanlige traseen. Deretter sykler deltakerne via Frogner til Skedsmokorset, videre samme trase som i fjor til Slattum i Nittedal, og opp Hadelandsveien til Gjelleråsen og så riksvei 4. Tiden stoppes ved automat-bensinstasjonen på Gjelleråsen og man følger derfra gang- og sykkelveier inn til målområdet i Tokerudhallen.
Tillatelsen fra Statens vegvesen er gitt med en rekke vilkår. Det betyr blant annet at vi som arrangør må være tydelige på at vegtrafikkloven gjelder, og at rittreglementet skal følges av alle deltakere. Følgebiler er fortsatt forbudt av hensyn til trafikksikkerhet og fremkommelighet, og arrangøren er også pålagt å være strengere med å ilegge sanksjoner ved regelbrudd.
Vi ber derfor alle deltakere om å respektere trafikkreglene – som fartsgrenser, rødt lys, vikeplikt og forbudet mot følgebiler. Husk: I turritt er veiene aldri stengt for annen trafikk!
Vi vil komme tilbake med mer detaljert informasjon i rittmanualen.
Påmelding til Styrkeprøven 2025 skjer her: https://live.eqtiming.com/73683#dashboard
